허브 모터와 일반 모터의 차이점과 장점은 무엇입니까?

차이점과 장점은 무엇입니까? 허브 모터 그리고 평범한 모터?

기본 아이디어는 동일합니다. 정상적인 모터에서는 고정 상태로 유지되는 속이 빈 아우터, 링 모양의 영구 자석 (때로는 고정자라고 함)과 내부에서 회전하는 내부 금속 코어 (로터라고 함)가 있습니다. 회전 로터에는 기계를 운전하기 위해 중간을 통과하는 샤프트가 있습니다. 그러나 샤프트를 너무 단단히 잡아 모터를 회전시키고 시동하면 어떨까요? 로터와 고정자는 역할을 바꾸는 것 외에는 선택의 여지가 없습니다. 일반적으로 고정식 로터는 고정기가 고정되어 있고 고정자는 회전합니다. 전기 칫솔로 시도하십시오. 칫솔 (광범위하게 말하면 모터의 정적 부분에 부착 된 경우)이 플라스틱을 잡고있는 대신 강모 만 잡고 켜십시오. 브러시가 너무 빨리 움직이기 때문에이 작업을 수행하는 것은 까다 롭지 만 올바르게 수행하면 손잡이가 천천히 흔들리는 것을 찾을 수 있습니다. 이것은 기본적으로 륜구동 모터에서 일어나는 일입니다. 일반적으로 회전하는 바닥 브래킷을 자전거의 정적 프레임 또는 자동차 섀시에 부착합니다. 전원을 켜면 모터의 외부가 회전하고 차량을 앞으로 운전하는 휠 (또는 바퀴)이됩니다.

인 휠 모터의 장점은 무엇입니까?

전기 자전거 또는 전기 자동차에 대해 이야기하고 있는지 여부에 따라 다릅니다. 자전거에 허브 모터와 배터리를 추가하는 것은 장단점의 조합입니다. 자전거에 무게를 추가하지만 그 대가로 페달을 밟고 싶지 않을 때는 즐겁고 쉽게 타는 것을 얻을 수 있습니다. 전기 자동차의 경우 이점이 더욱 두드러집니다. 전형적인 자동차 (엔진, 변속기 및 섀시 포함)는 탑승자의 금속 무게가 10 배 많은 금속이 될 수 있습니다. 즉, 자동차가 비효율적 인 이유 중 하나입니다. 헤비 듀티 엔진과 전송을 륜구동 모터 및 배터리로 교체하면 더 가볍고 에너지를보다 효율적으로 사용하는 자동차가 있습니다. 엔진 베이를 제거하면 승객과 수하물을위한 많은 공간이 해방됩니다. 배터리를 뒷좌석 뒤에 놓을 수 있습니다!

휠 모터로 구동되는 차량은 일반 차량보다 훨씬 간단합니다 (기계적으로 덜 복잡한). 역전하고 싶다고 가정 해 봅시다. 신중하게 배열 된 기어를 사용하는 대신 현재를 반전하기 만하면됩니다. 모터가 뒤로 회전 한 다음 뒤로 회전합니다! 4 륜구동은 어떻습니까? 이것은 많은 차량에서 상당히 비싼 옵션입니다. 더 많은 기어와 복잡한 구동축이 필요하지만 륜구동 모터를 쉽게 해결할 수 있습니다. 자동차의 4 바퀴 각각에 휠 모터가있는 경우 자동으로 4 륜 구동을 얻습니다. 이론적으로, 4 개의 모터가 약간 다른 속도 (코너링 및 조향을 돕기 위해) 또는 토크 (진흙 투성이 또는 고르지 않은 지형으로 움직일 수 있도록)로 돌리기가 쉽습니다 .