허브 모터와 미드 드라이브 전자 자전거의 차이점은 무엇입니까?

드라이브 중반 모터는 전자 자전거의 중간에 소위 바닥 브래킷 영역 주변에 있습니다. 기본적으로 크랭크 내부 (페달을 연결하는 팔) 내부에 있으며 자전거를 앞으로 움직이는 전통적인 부품 모음 인 기계식 구동계에 직접 힘을 적용합니다. 그러나, 허브 모터 전면 또는 후면 허브에 위치하고 있으며 기본적으로 같은 방식으로 작동하지만 라이더는 매우 다릅니다. 그들은 각각 지형과 라이딩 스타일에 따라 장단점을 가지고 있습니다.

드라이브 중반 전기 자전거

드라이브 미드 드라이브 모터는 드라이브 트레인 및 페달 입력에 직접 연결됩니다. 대부분의 경우, 중간 드라이브 전자 자전거의 구동계는 전통적인 체인, 체인 링 및 프리휠로 구성되어 뒷바퀴를 함께 운전하고 앞으로 나아가는 프리 휠로 구성됩니다.

또는 뒷바퀴 구동과 매우 유사하게 작동하는 벨트 드라이브를 찾고있을 수 있습니다. 어느 쪽이든, 중간 드라이브 모터는 페달에 넣은 페달을 늘립니다.

모터 자체에 페달을 측정하는 센서가 있기 때문에이를 수행합니다. 모터는이 데이터를 읽고 추가 전력을 제공하고 체인이나 벨트에 직접 적용하여 더 많은 힘으로 전진함으로써 응답합니다.

드라이브 중반 모터가 장착 된 전기 자전거는 페달 보조 모터에서 얻을 수있는 가장 "직접 응답"입니다.

또한, 중간 드라이브 모터는 때때로 허브 모터보다 더 많은 피크 어시스트를 제공 할 수있어 전기 산악 자전거를위한 선택 모드가되며, 라이더는 종종 매우 거친 지형에 대한 더 높은 수준의 지원이 필요합니다.

이 직접 연결의 단점은 페달을 통해 적용하는 힘과 모터가 제공하는 더 높은 힘을 처리해야하므로 드라이브 트레인 마모가 증가 할 수 있다는 것입니다. 중기에서 장기적으로, 이것은 마모 된 구성 요소를 더 자주 교체해야한다는 것을 의미 할 수 있습니다.

허브 드라이브 전기 자전거

기본적으로, 내 륜구동 모터는 드라이브 중반 모터와 같은 방식으로 작동합니다. 부스트가 페달을 밟아 더 빠르게 가속화되고 더 쉽게 가속화 할 수 있습니다.

차이점은 인 휠 모터가 데이터를 가져 와서 도움을 신청하는 방식입니다. 또한 모터의 위치가 몇 가지 변경되었습니다 .