전기 자전거 모터의 유형 및 작업 원리

유형 전기 자전거 모터

일반적으로 모든 E- 자전거 모터는 유사한 구성 요소를 사용하여 유사한 결과를 달성하여 거의 동일한 방식으로 작동합니다. 그러나 그들은 모두 자신의 장점과 단점이 있습니다. 전자 자전거 모터가 많지만 가장 일반적인 스타일은 허브 모터와 중간 드라이브 모터입니다. 전자 자전거가 어떤 유형의 모터를 사용하든 모터 클릭을 들으면 심각한 문제가 될 위험을 줄이기 위해해야 ​​할 일을 아는 것이 중요합니다. 또한 전자 자전거가 얼마나 빨리 갈 수 있는지, 어떤 모터가 가장 빠른지 궁금 할 것입니다. 그러나 최대 속도는 전기 모터와 같은 전자 자전거 구성 요소의 요인이 아닙니다. 규정입니다. 전기 자전거 라인은 모터 사용의 영향을받을 수 있습니다.

내 휠 모터

이 전자 자전거 모터 중 하나를 허브 모터라고합니다. 허브 모터는 직접 구동 또는 기어링뿐만 아니라 전면 또는 후면 허브로 구성 할 수있는 "클래식"전자 자전거 모터로 간주됩니다.

그들은 무엇입니까

허브 모터는 전자 자전거의 바퀴 중 하나에 직접 장착됩니다. 휠 자체의 차축은 모터의 차축 역할을합니다. 전면 장착 허브 에서이 배열은 유지 보수를 쉽게하기 위해 독립적 인 드라이브 트레인 및 전기 모터 시스템의 추가 편의를 제공합니다. 이 모터는 드라이브 트레인이 다른 다양한 유형의 자전거에 적합합니다. 반면에, 전통적인 자전거를 타는 데 익숙한 사람들의 경우, 후면 허브 모터는 전면 휠이 미끄러지거나 미끄러지지 못하므로 전면 허브 구성에서 일반적입니다.

전기 자전거 허브 모터의 작동 원리

허브 모터 내부 바로 내부에는 고정자가 일련의 스포크 주위에 감겨있는 몇 가지 구리 구리 와인딩 형태의 고정자를 찾을 수 있습니다. 전류는 모터 컨트롤러를 통해 배터리에서 와이어로 끌어 와서 고정자를 전자석으로 전환합니다. 로터는 영구 자석 고리로 구성되어 고정자의 전자기가 로터를 회전 할 때 토크를 생성합니다. 고정 샤프트에 장착하면이 회전은 필요한 추진을 제공합니다. 특히 750 와트 이상을 제공하는 후면 허브 모터.

팁 : 고정 샤프트에 장착하면이 회전은 필요한 추진력을 제공합니다.

직접 드라이브 허브 모터 vs 기어 허브 모터

카테고리를 더욱 세분화하면 직접 드라이브 및 기어가있는 두 개의 하위 유형이 있습니다. 전자 자전거에서 직접 드라이브와 기어 가루 허브 모터의 차이점은 내부 메이크업으로 이어집니다. 위에서 언급했듯이 대부분의 최신 전자 자전거는 직접 운전하여 배터리를 사용하여 일련의 자석에 전원을 공급합니다. 라이더 페달의 속도에 의해서만 제한된 직접 드라이브 모터는 고속 전위를 갖습니다. 직접 드라이브 모터는 기어 세트 대신 하나의 움직이는 움직임 부분 만 있기 때문에 내구성이 뛰어납니다. 그러나 직접 드라이브는 더 큰 경향이 있으므로 전체 구조가 무거운 구조로 이어질 수 있으며, 이는 특히 페달을 밟을 때 더 가벼운 승차감을 찾는 사람들에게 해로울 수 있습니다.

내부적으로 기어드 허브는 더 작은 배터리 구동 메커니즘을 사용하여 회전하는 상호 연결된 기어의 복잡한 배열을 특징으로합니다. 복잡한 배열이지만 소형 크기는 여전히 경사면과 고르지 않은 지형에 많은 힘과 가속도를 제공합니다. 내부 플라이휠은 기어 제어의 완전히 손실을 방지하여 RPM을 관리 가능한 수준으로 유지합니다. 시간이 지남에 따라 기어 시스템은 마모를 위협하므로 추가 유지 보수가 필요합니다. 토크에 더 중점을두기 때문에 기어드 모터는 직접 드라이브와 같은 속도에 도달 할 수 없습니다 .