Summary: 일반적으로 두 가지 유형이 있습니다 합금 휠 허브 모터 사용 가능: 1. 바퀴 직접 드라이브 모터 : 이러한 유형의 합금 휠 허브 모터는 차량 휠에 직접 통합됩니다. 전기 모터, 일반적으로 브러시리스 모터 및 휠 허브 내에 둘러싸인 환원 기어...
1. 바퀴 직접 드라이브 모터 : 이러한 유형의 합금 휠 허브 모터는 차량 휠에 직접 통합됩니다. 전기 모터, 일반적으로 브러시리스 모터 및 휠 허브 내에 둘러싸인 환원 기어 시스템으로 구성됩니다. 내 휠 직접 드라이브 모터는 변속기 또는 차동과 같은 별도의 구동계가 필요하지 않기 때문에 작고 공간 절약 솔루션을 제공합니다. 그들은 높은 토크 출력과 차량 추진에 대한 정확한 제어를 제공합니다.
2. RIM 모터 시스템 : RIM 모터 시스템은 또 다른 유형의 합금 휠 허브 모터입니다. 이 설계에서 모터는 휠의 림 주위에 위치하며 종종 제동 시스템과 통합됩니다. 림 모터는 일반적으로 휠 내부의 고정식 고정자와 상호 작용하는 전동 외부 링을 특징으로합니다. 기존 드라이브 트레인에 비해 빠른 응답, 효율적인 토크 전송 및 단순화 된 설치와 같은 이점을 제공합니다.
두 유형의 합금 휠 허브 모터는 효율성 증가, 재생 제동 기능, 개선 된 트랙션 및 개별 휠 토크 제어의 가능성과 같은 장점을 제공합니다. 그들은 추진 시스템을 휠에 직접 통합하여 전기 및 하이브리드 차량의 개발에 기여하여보다 효율적인 전력 전달과 차량 역학을 개선시킵니다.
합금 휠 허브 모터의 가용성과 특정 설계는 제조업체 및 기술 발전에 따라 다를 수 있습니다. 다른 회사는 자체 독점 설계와 이러한 모터 유형의 변형을 가질 수 있습니다.
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