Summary: 1. 모터 설계 최적화 전자 자전거 모터의 전반적인 성능을 최적화하면 모터 레이아웃의 업그레이드로 시작됩니다. 여기에는 내부 구조, 재료 선택 및 제조 기술을 포함하는 모터의 각 요소를 최적화해야합니다. 모터의 설계를 향상시킴으로써 강도 밀도와 효율이 확장되...
1. 모터 설계 최적화
전자 자전거 모터의 전반적인 성능을 최적화하면 모터 레이아웃의 업그레이드로 시작됩니다. 여기에는 내부 구조, 재료 선택 및 제조 기술을 포함하는 모터의 각 요소를 최적화해야합니다. 모터의 설계를 향상시킴으로써 강도 밀도와 효율이 확장되어 더 작은 길이와 무게로 더 큰 전기 출력을 제공 할 수 있습니다.
모터 레이아웃을 최적화 할 때 엔지니어는 많은 요소를 고려합니다. 예를 들어, 코일 레이아웃을 재 설계하여 최첨단 손실을 줄이고 자기 영역 결과를 향상시킬 수 있습니다. 우수한 PC 시뮬레이션 및 모델링 전략을 사용하여 자석 모양과 재료를 최적화하여 자기 영역 에너지 및 균형을 높일 수 있습니다. 동일한 시간에, 물질을 향상시키고 고정자와 로터의 가공 생성은 마찬가지로 모터의 성능을 향상시키는 핵심 요소 중 하나입니다.
레이아웃 최적화 방법 동안, 모터 제조업체는 모터의 내부 요소의 1 등급과 정확성을 보장하기 위해 정밀 분사 성형 또는 정밀 가공과 함께 더 큰 고급 생산 공정을 추가로 사용할 수 있습니다. 이것은 내부 마찰을 줄여 모터의 효율성과 견고성을 향상시킵니다.
2. 우수한 물질을 사용하십시오
고급 물질을 사용하는 것은 e- 모터 바이크 자동차의 성능을 향상시키기위한 주요 단계 중 하나입니다. 탄소 섬유, 알루미늄 합금 및 다른 재료를 포함한 경량 및 고전력 물질을 사용하면 모터의 일반적인 가중치를 줄이고, 따뜻한 소산 성능을 향상 시키며, 전반적인 성능을 희생하여 모터의 전기 출력을 성장시킬 수 있습니다.
탄소 섬유를 포함하는 고급 재료의 사용은 모터의 부담을 상당히 줄일 수 있으며, 이는 전기 자전거의 대처 및 지속에 중요합니다. 같은 시간에, 알루미늄 합금과 함께 과도한 에너지 물질은 모터의 구조적 균형을 유지 함에도 불구하고 부담을 줄이고, 모터가 과도한 질량 하에서 강한 작동을 유지할 수 있도록 따뜻한 따뜻한 소산 성능을 제공 할 수 있습니다.
3. 냉각 시스템을 개선하십시오
모터는 작동 할 때 열을 생성하고 과열은 성능 저하 또는 심지어 피해를 추론 할 수 있습니다. 따라서 냉각 가제트를 향상시키는 것은 모터 성능 향상의 중요한 부분입니다. 열 소산 기계의 설계를 최적화함으로써 모터는 열을 성공적으로 고갈시키고 과도한 부하와 과도한 온도 환경에서 안정적인 작동 온도를 유지하도록 보장 할 수 있습니다.
냉각 가제트를 개선하려면 더 효율적인 따뜻한 싱크대 또는 지느러미 설계가 포함되어있어 냉각 바닥 위치가 증가하여 따뜻함 소산 효율을 향상시킵니다. 또한, 공기 활공을 판매하고 열 소산을 강화하기 위해보다 강력한 공기 덕트 또는 따뜻함 소산 채널을 설계하는 일반적인 접근법입니다.
