합금 휠 허브 모터 및 크랭크 샤프트 드라이브 모터의 위치 및 장착 차이

장점과 단점 합금 휠 허브 모터 자전거 위치 측면에서 크랭크 샤프트 드라이브 모터

내 휠 모터

허브 모터는 자전거의 기본 디자인을 변경하지 않고 허브에 편리하게 배치됩니다. 낮은 무게 중심은 균형에 적합하며 고전적인 자전거 느낌을 유지합니다.

내 휠 모터는 운전하는 휠에 직접 연결되어 효율성이 높아집니다. 서비스 또는 수리가 필요한 경우 륜구동 모터에 쉽게 접근 할 수 있습니다.

위치로 인해 허브 모터는 변환 키트를 사용하여 거의 모든 자전거로 개조 할 수 있습니다. 이미 적절한 자전거가있는 경우 비용이 줄어 듭니다.

크랭크 샤프트 드라이브 모터

정의상, 크랭크 모터는 바닥 브래킷 안팎에 있거나 자전거의 여분의 무게가 가볍습니다. 이것은 좋은 균형과 고전적인 자전거 느낌에 기여합니다.

그러나 통합 포지셔닝은 서비스 및 서비스에 대한 과제를 제시 할 수 있습니다. 모터가 후면 스프로킷의 기어와 통합 된 경우 특히 그렇습니다. 이 경우 뒷바퀴를 제거하여 아파트를 수리하는 것은 도전이됩니다.

드라이브 중반 위치는 대부분의 사람들이 기존 자전거를 개조하기가 어렵습니다.

내 휠 모터 및 크랭크 샤프트 드라이브 모터의 장점과 단점 설치

내 휠 모터

편리한 사람은 허브 모터가 장착 된 전자 자전거 키트를 구입하여 이미 소유하고있는 자전거에 설치할 수 있습니다. 개인적인 경험을 통해 거의 모든 자전거 상점이 할 수 있습니다. 전자 자전거를 전문으로하는 사람이 필요하지 않습니다.

내 휠 모터는 비교적 단순한 모터이며 완전히 자체 포함됩니다. 즉, 자전거 거의 모든 자전거에서 기성품 자전거를 사용할 수 있으며 자전거를 업그레이드하면 자전거에서 자전거로 옮길 수 있습니다.

크랭크 샤프트 드라이브 모터

크랭크 드라이브 모터를 설치하는 것은 매우 기술적이며, 하나를 사서 기존 자전거에 설치할 수있는 사람은 거의 없습니다. 가장 일반적으로 크랭크 드라이브 모터는 E- 자전거의 원래 제조의 일부입니다 .